Technische Daten
| Baujahr: | 1962 |
| Länge: | 24.55m |
| Breite: | 7.02m |
| Tiefgang: | 3.00m |
| Höhe über Wasser: | 16.00m |
| Bruttoraumzahl: | 97.7 |
| Verdrängung: | 270m³ |
| Werft: | Theodor Buschmann, Hamburg |
| Maschine: | 7 Zylinder MAN Dieselmotor |
| Leistung: | 441 KW ~600PS |
| Pfahlzug: | 12t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 11.5 Knoten |
Sicherheitstechnik
Um heutigen Vorschriften und Erfordernissen zu entsprechen, wurde die FAIRPLAY VIII mit moderner Navigations- und Sicherheitstechnik ausgerüstet. So befinden sich auf der Brücke zwei fest eingebaute UKW-Sprechfunkgeräte, eines davon mit integriertem DSC-Controller und damit GMDSS-fähig. Zwei UKW- Handsprechfunkgeräte sind ebenfalls vorhanden, die den GMDSS-Voraussetzungen für portable UKW-Sprechfunkgeräte entsprechen. Installiert ist auch eine GPS Satelliten EPIRB sowie zwei SART. Ferner ein AIS-Transponder, ein GPS Navigator, ein NAVTEX-Empfänger und ein Radargerät sowie das Original-Echolot. Natürlich sind auch ausreichend Rettungsinseln, -ringe und -westen vorhanden und ein Einsatzboot. Die Besatzung ist geschult im Umgang mit diesen Dingen und Einsatzbedingungen.
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